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政策法规
补贴力度小 我国黄标车和老旧车淘汰难
发布时间:2014/3/11 9:43:06 点击:2489
      据2014年3月6日央视网报道兴发官网,中国第一行政长官——国务院总理李克强就黄标车淘汰问题说:“检测不能有‘猫腻’兴发官网,该淘汰的一辆也不能留兴发官网兴发官网兴发官网!贝饲霸5日的十二届全国人大二次会议上作政府工作报告中表示兴发官网兴发官网,今年淘汰黄标车和老旧车600万辆兴发官网兴发官网,并在全国供应国IV标准车用柴油兴发官网兴发官网。这意味着数次推迟的柴油机型商用车国IV排放标准有望全国执行兴发官网。

加大力度进行整治和淘汰黄标车和老旧车辆,对今年后三季度商用车可起到直接刺激市场增量的作用兴发官网,预期需求新增量可能会上浮10%左右,这对商用车车企的是一个利好因素兴发官网,或许会改变今年柴油机型商用车的市场格局。

今年若能大规模地淘汰黄标车和老旧车辆的利好显而易见兴发官网,各大车企都在摩拳擦掌,做好了抢占这部分被淘汰的增量兴发官网。通过淘汰黄标车降低污染排放兴发官网、改善空气质量兴发官网兴发官网,从一个企业管理者的角度兴发官网,每一家有社会责任感的企业兴发官网,都希望通过自己的努力兴发官网;ど肀呋肪兴发官网。

尽管李克强已经明确了今年淘汰黄标车和老旧车600万辆兴发官网,但“上有政策下有对策”兴发官网,在国家祭出的对淘汰黄标车补贴额度之低、又拿不出更好的增 补情况下,预期在执行淘汰黄标车行政过程中兴发官网,仍存诸多棘手之难题。如目前,多数地区的黄标车并没有到报废期限兴发官网,地方政府也没有权力执行强制报废兴发官网。

因此,国家还是只能通过经济手段鼓励用户淘汰更新兴发官网兴发官网,但作用是否依旧不明显兴发官网?若报销补贴费用还是象以往一样相对偏低兴发官网,车主必定选择其他渠道获得更多收益兴发官网,卖给二手车市场或是将淘汰的黄标车转移到排放标准较低的农村和偏僻的山区。

而相对于“黄标车”来说,所谓的“绿标车标志”其实质就是一项变着手法的敛财手段,一年一度车检时都要强行收取几百元的此标志费用,纵使车主是刚买的已经是 欧5或欧6的劳斯莱斯或宾利兴发官网兴发官网,也得交上此大洋三百两兴发官网兴发官网。新能源既使是太阳能或光烧水的兴发官网,也全一网打尽而无处逃遁兴发官网,没交银子就甭想上路兴发官网兴发官网。

全国大大小小的众车企和发动机企业,花天文数目的巨资从洋大人那块买了一大堆的欧洲1-欧4技术和生产设备兴发官网兴发官网,但“绿色标志”却不认可兴发官网,只认大洋三百两兴发官网,变着法儿继续从车主腰包中抢钱兴发官网兴发官网,将车主当成随随便便与随时随地的摇钱树和取款机兴发官网!

由于我国疆域广大兴发官网、地区性经济差异兴发官网兴发官网,加上各地对黄标车和老旧车的补贴性政策差异也大兴发官网。在一些经济欠发达地区的黄标车车主来说兴发官网兴发官网,车辆就是生产资料和养家糊口的劳动工具兴发官网,如一旦补贴力度不够,车主没有能力再购置新车兴发官网,生计出了问题而无法解决兴发官网,其消极抵触情绪会致使车主很难自愿主动放弃老旧黄标车兴发官网。现在各地政府给 一辆黄标车和老旧车的报废车补贴费仅18000元,这价格还不如卖废铁给的价格高兴发官网。

此外兴发官网兴发官网兴发官网,黄标车和老旧车转手给当地小修理厂或路边汽修店兴发官网兴发官网,拆解后的一些关键性零部件还可以继续更换使用,残值更高兴发官网兴发官网。因此兴发官网,黄标车和老旧车在既没有经济上的适当奖励兴发官网,再加上相比于国Ⅳ车辆购置与使用成本上的低廉兴发官网兴发官网,车主就不可主动淘汰黄标车和老旧车兴发官网兴发官网兴发官网,强制行政性淘汰报废黄标车和老旧车,可能会引发社会安全动荡或产生不必要的暴力抵抗兴发官网,这对各地各级政府维稳为第一要务来说也是相当不利的兴发官网。

现行黄标车和老旧车的补贴标准也应该加以调整兴发官网,原则上能让车主免强接受兴发官网,尽可能减少车辆更换给他们造成的损失兴发官网兴发官网,这样就可以将手中的黄标车和老旧车处理给国家相关报废汽车拆解部门兴发官网,重新购入国Ⅳ商用车车辆兴发官网兴发官网,这对以后的营运业务还是利大于弊兴发官网。

从世界各国对老旧报废车辆以旧换新的补贴力度来看兴发官网,意大利最高而中国最低兴发官网。意大利政府对环境污染小的轿车购买者给予环境奖金兴发官网,连同旧车报废补贴兴发官网,合计最高可达5000欧元。英国政府对于10年以上车辆报废有2000英镑补贴兴发官网兴发官网兴发官网。德国政府对报废行驶9年以上的旧车而购买新车的消费者提供2500欧元的补贴兴发官网兴发官网。美国政府对每辆报废车补贴4000美元兴发官网,占中低档新车价格近30%兴发官网。

“黄标车”&“绿标车”:

1、 “黄标车”是指污染物排放达不到我国第一阶段排放标准的汽油车和达不到我国第三阶段排放标准的柴油车兴发官网兴发官网。对于以下五类黄标车,淘汰不享受奖励补贴兴发官网兴发官网。具体包括:财政供养单位的黄标车、必须强制报废的车辆、交通事故等非自然原因导致直接报废的黄标车兴发官网、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志兴发官网,以及外省市号牌黄标车。

2兴发官网兴发官网、“绿标车”是指装用点燃式发动机汽车(汽油车)排气达到国I及以上标准的兴发官网、装用压燃式发动机汽车(柴油车)排气达到国III及以上标准的机动车兴发官网兴发官网。汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆兴发官网兴发官网,由环保部门发给绿色环保标志兴发官网兴发官网。但“绿标”也有有效期兴发官网兴发官网,环保标志有效期期满后兴发官网,车辆必须按规定进行排气检测兴发官网兴发官网,根据情况换发新标志兴发官网兴发官网兴发官网;票瓿岛吐瘫瓿档纳枇⑹俏嘶航馐星煌ㄓ刀潞涂掌廴兴发官网,促进老旧汽车的淘汰。

 
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